Nove kazne za vozače u Čikagu: Kamere će kontrolisati ulice širom grada, a jedno pravilo mnogi zanemaruju
Vozače u Čikagu očekuju značajne promene u saobraćaju nakon što je Gradsko veće jednoglasno odobrilo proširenje programa Smart Streets na celu teritoriju grada.
Odluka doneta 14. oktobra 2026. godine omogućava širu upotrebu kamera koje beleže nepropisno zaustavljanje i parkiranje u trakama namenjenim autobusima i biciklistima.
Sistem je prvobitno uveden 2024. godine kao pilot-projekat sa ciljem povećanja bezbednosti i smanjenja saobraćajnih gužvi.
Prema ranijem planu, program je trebalo da bude završen u decembru 2026. godine, ali su gradski odbornici odlučili da postane trajna mera.
Kamere postavljene na autobuse Chicago Transit Authority (CTA) i službena gradska vozila snimaće automobile koji blokiraju rezervisane saobraćajne trake. Posebno je važno da vozači prilikom prvog evidentiranog prekršaja dobijaju upozorenje, dok novčane kazne slede ukoliko ponove nepropisno ponašanje.
Iznos kazne zavisi od vrste prekršaja, a cilj sistema jeste da se spreči ometanje javnog prevoza i ugrožavanje biciklista.
Do sada je program obuhvatao samo centralno područje omeđeno ulicama Irving Park Road, Ashland Avenue, Archer Avenue i 26th Street.
Proširenje će biti sprovedeno u tri faze tokom 2027. i 2028. godine, tako da će kamere postepeno pokriti čitav Čikago. Prva faza počinje u januaru 2027, dok je završetak poslednje planiran do decembra 2028.
Inicijativu su pokrenuli odbornici Andre Vasquez i Daniel La Spata, ističući da nepropisno parkirana vozila svakodnevno ugrožavaju bezbednost učesnika u saobraćaju.
Prema podacima iz dostavljenog izveštaja, 84 odsto vozača koji su dobili upozorenje nije kasnije kažnjeno, dok 70 odsto jednom kažnjenih nije ponovilo prekršaj. Ovi rezultati ukazuju da upozorenja mogu doprineti promeni ponašanja vozača.
Nova pravila posebno su važna za dostavljače, profesionalne vozače i građane koji često zaustavljaju automobile u prometnim ulicama.
Gradske vlasti očekuju da će prošireni nadzor doprineti bržem kretanju autobusa i bezbednijoj vožnji biciklista, dok će vozači morati pažljivije da biraju mesta za zaustavljanje.
IZVOR: SECRET CHICAGO, FOTO: AI
