Trump privremeno dozvoljava crveni dizel na autoputevima: Evo ko može da uštedi na gorivu

Donald Trump potpisao je izvršnu naredbu kojom se otvara put za privremenu upotrebu takozvanog red-dyed diesel goriva na američkim autoputevima, uz mogućnost odlaganja federalnog poreza na dizel do kraja 2026. godine.

Mera je prvenstveno usmerena na truckere, farmere i druge velike potrošače dizela, u trenutku kada su cene goriva u SAD znatno više nego pre godinu dana.

Prema najnovijim podacima U.S. Energy Information Administration, prosečna cena on-highway dizela u SAD 5. oktobra iznosila je oko $6,20 po galonu.

Šta je red-dyed diesel?

Red-dyed diesel je dizel gorivo obojeno crvenom bojom kako bi se jasno razlikovalo od goriva namenjenog redovnoj vožnji javnim putevima.

Najčešće se koristi za:

• poljoprivredne mašine,
• građevinsku opremu,
• određene industrijske mašine,
• grejanje,
• druge off-road namene.

Razlika nije prvenstveno u samom gorivu, već u poreskom tretmanu.

Takav dizel je u normalnim okolnostima oslobođen većeg dela federalnog poreza na gorivo upravo zato što nije namenjen za korišćenje na javnim putevima.

Koliki je federalni porez na dizel?

Federalni excise tax na standardni highway diesel iznosi ukupno oko 24,4 centa po galonu.

Od toga se 24,3 centa odnosi na osnovni federalni porez, dok dodatnih 0,1 cent po galonu ide za Leaking Underground Storage Tank Trust Fund.

To znači da bi na 500 galona standardnog dizela federalni porez iznosio oko $122.

Za velike kamione koji troše stotine galona, razlika može biti značajna.

Šta je Trump zapravo naredio?

Izvršna naredba potpisana 5. oktobra nalaže Treasury Department-u da u roku od pet dana utvrdi da li postojeći zakon dozvoljava odlaganje određenih federalnih poreskih obaveza na dizel potrošen između 5. oktobra i 31. decembra 2026.

Ako Treasury odobri takvo olakšanje, porez bi mogao da bude odložen bez kamata i kazni.

Trump je takođe naložio Treasury-u da razmotri mogućnosti da se odložena poreska obaveza kasnije potpuno ukine.

IRS bi, prema naredbi, trebalo da privremeno ne primenjuje određene kazne za prodaju ili korišćenje dyed diesel goriva na autoputevima tokom tog perioda.

To ipak ne znači da je sav dizel automatski tax-free

Važno je napraviti razliku između političke najave i konačnih poreskih pravila.

White House ovu meru opisuje kao privremeno omogućavanje korišćenja tax-free dyed diesel goriva na autoputevima, ali sama izvršna naredba nalaže Treasury-u da prvo utvrdi zakonska ovlašćenja, obuhvaćene poreske obveznike i konkretne uslove.

Zbog toga truckeri i kompanije ne bi trebalo da pretpostave da mogu jednostavno da koriste bilo koji red diesel bez poreskih posledica dok Treasury i IRS ne objave konačna uputstva.

Zašto je uvedena ova mera?

Administracija navodi da su visoke cene dizela povezane sa ograničenom globalnom ponudom, problemima u rafinerijskim kapacitetima i poremećajima na međunarodnim energetskim tržištima.

Diesel je posebno važan za američku ekonomiju jer ga koristi veliki deo trucking i freight industrije.

Kada cena dizela raste, povećavaju se troškovi transporta hrane, robe, građevinskog materijala i gotovo svih proizvoda koji se kamionima prevoze širom SAD.

Koliko kamiondžije mogu da uštede?

White House navodi da federalna poreska razlika na punjenje od 250 galona može da bude oko $60.

Ako pojedine savezne države uvedu slično poresko olakšanje, ukupna ušteda po jednom punjenju mogla bi da premaši $100.

Za long-haul trucking kompanije i owner-operatore koji gorivo kupuju više puta nedeljno, zbirna ušteda tokom nekoliko meseci mogla bi biti znatno veća.

Farmeri bi takođe mogli da imaju korist

Farmeri već koriste dyed diesel u velikom broju off-road mašina, ali nova politika može da poveća dostupnost tog goriva i omogući širu upotrebu tokom privremenog perioda.

Department of Agriculture dobio je zadatak da sarađuje sa poljoprivrednim zadrugama, ruralnim distributerima goriva i drugim organizacijama kako bi se obezbedile dovoljne količine dyed diesel-a u oblastima sa velikom potražnjom.

Državni porezi ostaju posebno pitanje

Federalna izvršna naredba ne ukida automatski državne poreze na gorivo.

White House je zato pozvao savezne države da usvoje slične mere.

To znači da konačna ušteda može značajno da se razlikuje od države do države, u zavisnosti od lokalnih pravila i eventualnog dodatnog poreskog olakšanja.

Koliko dugo bi mera trajala?

Predviđeni period privremenog federalnog olakšanja traje od 5. oktobra do 31. decembra 2026. godine.

Treasury bi trebalo da objavi detaljnija pravila o tome ko ispunjava uslove, na koje poreske obaveze se mera odnosi i da li će odloženi porez kasnije morati da bude plaćen.

Za truckere i kompanije zato će konačne smernice Treasury Department-a i IRS-a biti ključne pre donošenja odluke o korišćenju red-dyed diesel goriva na javnim putevima.

IZVOR: FINANCIAL EXPRESS I FOTO: CHATGPT