Patentom koji je Nio podneo još 9. maja 2017. godine predviđena je tzv stereoskopska garaža za zamenu baterija i metoda zamene, nudeći novi pristup smanjenju troškova izgradnje stanica za zamenu baterija.

Dvoslojni dizajn karakteriše stereoskopska struktura garaže koja je osmišljena da smanji troškove izgradnje svake stanice za zamenu baterija.

Prema rezimeu patenta, tehnologija sadrži pogonski mehanizam, pokretna parking mesta i namensku jedinicu za zamenu baterija koja omogućava vozilima da se automatski pozicioniraju na ciljnoj lokaciji, gde se njihovi moduli za skladištenje energije mogu efikasno zameniti po potrebi.

Metoda ima za cilj da smanji trenutne visoke troškove izgradnje stanica za zamenu baterija.

Stanica kompanije Nio za zamenu baterija četvrte generacije, koja je predstavljena u decembru 2023. godine, omogućava skladištenje više baterija u svakoj stanici i brži proces zamene.

Pogonski mehanizam pomera vozilo u ciljni položaj, omogućavajući da se istrošena baterija zameni napunjenom u mnogo kraćem vremenu.

Ovaj sistem poboljšava kvalitet usluge smanjenjem infrastrukturnih troškova stanica za punjenje, dodaju iz kompanije.

Nio ima ukupno 2.600 stanica za zamenu baterija u Kini i do sada je izvršio više od 56,4 miliona zamene baterija.

U Evropi kompanija ima 56 stanica za razmenu baterija. Sistem omogućava vlasnicima vozila da brzo zamene praznu bateriju punom i garantuje maksimalan kvalitet baterije.

IZVOR: REVIJA HAK, B92, FOTO: UNSPLASH

Zamena baterija u električnim vozilima biće još jednostavnija i jeftinija