Stop-start sistemi su ugrađeni u većinu modernih automobila kako bi se smanjile emisije štetnih gasova i potrošnja goriva. Postoji veliki broj različitih sistema na tržištu, ali svi oni u osnovi rade istu stvar.

U hibridnim automobilima, start-stop sistemi omogućavaju da se motor isključi tokom perioda niskog opterećenja, kada se kreće nizbrdo ili kada se gasi sa većih brzina. Automobil će detektovati kada je u stanju mirovanja ili van brzine, i zaustaviće isporuku goriva do motora kako bi se pauziralo sagorevanje.

Paljenje se aktivira kada automobil počne da se kreće, kada se pritisne kvačilo ili je potrebno više snage automobilu. Sistem se aktivira automatski, i ne zahteva nikakav unos od vozača. Sistemi se obično aktiviraju kada se automobil uključi, ali se mogu ručno deaktivirati pritiskom na dugme.

Kada je reč o izdržljivosti i veku trajanja veći broj ciklusa zaustavljanja i pokretanja dovodi do povećanog habanja motora. Kao rezultat toga, proizvođači automobila i dobavljači komponenti preduzeli su mnoge korake kako bi osigurali da habanje motora usled start-stop sistema bude minimalno. Stop-start tehnologija će se aktivirati tek kada motor dostigne radnu temperaturu, i deaktiviraće se i ponovo pokrenuti, ako temperatura motora i ulja dramatično padne. Nakupljanje čađi i habanje turbo motora su minimizirani zbog složenih funkcija upravljanja motorom.

IZVOR: AUTOCAR | FOTO: YOU TUBE

Sistemi za zaustavljanje i pokretanje i dugoročni uticaj na motor automobila