Piloti aviona kompanije "Alaska Airlines", koji je morao prinudno da sleti na aerodrom u Portlandu nakon što se otkinuo deo trupa letelice, prijavljivali su ranije tri puta da u letelici gore lampice koje upozoravaju na pritisak u kabini njihovog aviona Boing 737 MAKS 9, otkriveno je tokom istrage incidenta.

Predsednica američkog Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja (NTSB) Dženifer Homendi potvrdila je kasno sinoć da se lampica za signaliziranje kvara sistema automatske regulacije pritiska palila 7. decembra, 3. januara i 4. januara, ali je rekla da nije jasno da li je bilo veze između tih događaja i onoga što se desilo u petak, 5. januara, prenosi Rojters.

Ona je potvrdila i da je memorija snimača razgovora u kokpitu aviona bila maksimalno popunjena.

Prema njenim rečima, snimač podataka o letu i diktafon iz pilotske kabine poslati su, u okviru istrage, u NTSB laboratorije, ali komunikacija u kokpitu nije bila dostupna jer prethodni podaci nisu bili obrisani.

To je veoma haotičan događaj. Prekidač za CVR (snimač glasa u kokpitu) nije bio u operativnom stanju tokom leta - navela je Homendi.

Kompanija "Alaska Airlines" je donela odluku da nakon ovog incidenta ograniči letove na dugim destinacijama iznad vodenih površina kako bi letelice, u slučaju potrebe mogle brzo da slete prinudno.

Niko od 171 putnika i šest članova posade koji su bili u avionu Boing 737-9 MAKS kompanije "Alaska Airlines" nije povređen, saopšteno je ranije iz te kompanije.

Deo aviona koji je otpao tokom leta pronašao je vlasnik kuće u svom dvorištu, saopšteno je iz NTSB.

Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) naredila je privremeno prizemljenje 171 aviona Boing 737 MAKS 9 na kojima je instaliran isti tip kabinskog panela.

Iz "Alaska Airlines-a" potom je saopšteno da je prvobitno otkazano 170 letova i još 60 nakon toga, dodajući da će se otkazivanja nastaviti.

IZVOR: BLIC FOTO: X PRINTSCREEN

Novi detalji drame u Americi: Piloti aviona kome su prozor i deo trupa otpali tokom leta tri puta su upozoravali na probleme