Nakon niza teških i smrtonosnih nesreća, predgrađa Čikaga uvode stroža pravila za električne trotinete i bicikle, pokušavajući da zaustave rastući bezbednosni problem.

Sve više lokalnih zajednica reaguje ograničenjima koja menjaju način korišćenja ovih popularnih prevoznih sredstava.

Tragični incidenti dodatno su ubrzali donošenje mera. Nedavno je žena u naselju Bronzeville izgubila život nakon sudara sa vozilom, dok je ranije ove godine 15-godišnja Violet Harris stradala u nesreći tokom vožnje trotineta. Ovi događaji izazvali su zabrinutost građana i vlasti, ali i otvorili pitanje bezbednosti na ulicama.

Zbog toga su pojedine opštine poput Oak Lawn, Glen Ellyn, Lombard, Hinsdale i Naperville već uvele nova pravila. Ona uključuju starosna ograničenja, kao i zabrane vožnje na određenim površinama poput trotoara i biciklističkih staza.

Na nivou cele države Illinois pokrenuta je inicijativa za jedinstvenu regulaciju. Državni sekretar Alexi Giannoulias predložio je zakon koji bi uveo jasna pravila za brže električne bicikle. Prema predlogu, za vozila koja prelaze 28 milja na sat bila bi potrebna vozačka dozvola, registracija i osiguranje, dok bi minimalna starosna granica bila 16 godina.

Takođe, planirano je ograničenje brzine za električne trotinete i slična vozila, uz potpunu zabranu kretanja iznad određene brzine na putevima i javnim površinama. Cilj je povećanje bezbednosti i smanjenje broja nesreća.

Predlog zakona već je prošao Senat i čeka odluku Predstavničkog doma. Ukoliko bude usvojen i potpisan, nova pravila mogla bi stupiti na snagu već početkom naredne godine, čime bi Illinois postao jedna od prvih država sa ovako strogom regulacijom.

IZVOR: CBS NEWS, FOTO: PIXABAY

Neka predgrađa Čikaga uvode strože mere protiv električnih skutera i bicikala zbog bezbednosnih razloga