„Motor Carrier Safety Selection Standard Act“ zakonodavci uvode kako bi povećali bezbednost na autoputu stvaranjem novih federalnih standarda za ocenjivanje bezbednosti transportne kompanije.

Ukoliko bude usvojen zakon bi „zahtevao od Ministarstva saobraćaja (DOT) da uvede test za utvrđivanje bezbednosne sposobnosti za kompanije koje se bave transportom, a koji bi od proizvođača i otpremnika zahtevao da obezbede uslove za licencirane, registrovane i osigurane transportne kompanije.

Predlog zakona bi zahtevao od prevoznika da potvrde registraciju, da vozač ispunjava minimalne uslove za državno i savezno osiguranje, i da vozači nisu nesposobni za upravljanje komercijalnim motornim vozilima. Prema saopštenju trenutno postoji preko 3.000.000 prevoznika i 20.000 nezavisnih provajdera (3PL) koji biraju kompanije za transport koje nemaju dosledne bezbednosne zahteve za zaštitu vozača i sprečavanje nesreća.

„Kada proizvođači izaberu transportne kompanije za isporuku svojih proizvoda ostaju bez standarda koji bi osigurao da su izabrani kamioni bezbedni. Nedostatak metode zasnovane na podacima koja bi pomogla proizvođačima da izaberu najbolje prevoznike dovela je do velikog broja nesreća na putevima i autoputevima“.

„Ovaj zakon nalaže Ministarstvu saobraćaja da uspostavi proces ocenjivanja bezbednosti za kompanije koje se bave transportom i postavlja privremeni standard kako bi se osiguralo da proizvođači rade sa pouzdanim transportnim kompanijama.”

IZVOR: CDL LIFE | FOTO: CDL LIFE

Novi zakon za utvrđivanje bezbednosne sposobnosti za transportne kompanije