Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputu (NHTSA) razmatra izveštaje o problemima sa gubitkom struje u vozilima Hyundai Ioniq 5. NHTSA-ina kancelarija za istraživanje kvarova (ODI) saopštila je da je primila 30 žalbi potrošača. U žalbama „se ističe gubitak pogonske snage“ u vozilima Hyundai Ioniq 5 tokom 2022. godine.

Procenjuje se da je oko 39.500 vozila pogođeno ovim problemom, prema dokumentima ODI-a. „Mnogi potrošači prijavljuju glasan zvuk praćen upozorenjem prikazanim na kontrolnoj tabli. Upozorenje je popraćeno gubitkom pogonske snage u vozilima“, navodi ODI u saopštenju.

ODI navodi da je od kompanije Hyundai saznao da je nestanak struje povezan sa sistemom punjenja koji je odgovoran za napajanje hibridnog vozila i niskonaponskih baterija. „Preliminarni pregled pokazuje da struja unutar ICCU (Integrated Control Charing Unit) može oštetiti FET u DC-to-DC pretvaraču, što rezultira nemogućnošću ponovnog punjenja baterije od 12 V“, navodi ODI.

Kancelarija je pokrenula preliminarnu procenu kako bi utvrdila „obim i ozbiljnost potencijalnog problema. ODI takođe nastoji u potpunosti proceniti pitanja vezana za bezbednost vozača“.

Portparol kompanije Hyundai ističe da kompanija u potpunosti sarađuje u istrazi, i da planira da ažurira softver na vozilima Hyundai Ioniq 5 sledećeg meseca. Kompanija će takođe zameniti jedinicu za punjenje ukoliko bude potrebno.

IZVOR: WGN TV | FOTO: WGN TV

NHTSA pokrenula istragu zbog gubitka struje u vozilima Hyundai Ioniq 5