Primarna uloga kabinskog osoblja nije poslu\u017eivanje hrane i pi\u0107a, ve\u0107 bezbednost putnika. Upravo zbog toga ono \u0161to izgovorite u avionu ili na aerodromu mo\u017ee imati mnogo ozbiljnije posledice nego \u0161to o\u010dekujete.<\/p>\n\n\n\n
Pojedine re\u010di, \u010dak i kada su izgovorene u \u0161ali, mogu pokrenuti bezbednosne procedure, izazvati ka\u0161njenje leta, dovesti do udaljavanja putnika iz aviona, pa \u010dak i uklju\u010divanja policije.<\/p>\n\n\n\n
Nikada se ne \u0161alite o bombi ili eksplozivu<\/strong><\/p>\n\n\n\n Me\u0111u najproblemati\u010dnijim izrazima u avio-saobra\u0107aju su re\u010di poput \u201ebomba\u201c, \u201eotmica\u201c, \u201eterorista\u201c i \u201eeksploziv\u201c.<\/p>\n\n\n\n Bez obzira na nameru ili kontekst, posada takve izjave mo\u017ee tretirati kao potencijalnu pretnju. Kada je bezbednost aviona u pitanju, \u0161ala mo\u017ee veoma brzo postati ozbiljan problem.<\/p>\n\n\n\n U martu 2024. godine dve \u017eene na letu iz Delhija za Mumbaj udaljene su iz aviona i privedene nakon \u0161to su se \u0161alile o bombi u prtljagu. Incident je doveo do pokretanja bezbednosnih procedura i ka\u0161njenja leta od dva sata.<\/p>\n\n\n\n Sli\u010dan slu\u010daj zabele\u017een je na Filipinima, gde je putnik uhap\u0161en nakon \u0161to je osoblju rekao da budu oprezni sa njegovom torbom jer bi \u201ene\u0161to moglo da eksplodira\u201c.<\/p>\n\n\n\n \u010cak i bezazlena re\u010denica mo\u017ee biti pogre\u0161no protuma\u010dena<\/strong><\/p>\n\n\n\n Avio-kompanije i posade ne \u017eele da rizikuju kada procene da postoji mogu\u0107a bezbednosna pretnja.<\/p>\n\n\n\n U tekstu se navodi i iskustvo \u010dlana kabinskog osoblja prema kojem je jedan putnik udaljen sa leta nakon \u0161to je stjuardesi rekao da je prethodne no\u0107i sanjao pad aviona.<\/p>\n\n\n\n Iako takva izjava sama po sebi ne predstavlja pretnju, osoblje ju je u toj situaciji protuma\u010dilo kao razlog za zabrinutost, a putnik je uz odobrenje kapetana morao da napusti avion.<\/p>\n\n\n\n Odbijanje naredbi posade mo\u017ee napraviti ozbiljan problem<\/strong><\/p>\n\n\n\n Putnici bi trebalo da izbegavaju i otvoreno odbijanje bezbednosnih instrukcija.<\/p>\n\n\n\n Re\u010denice poput \u201eNe\u0107u da se ve\u017eem\u201c, kao i ignorisanje zahteva posade u vezi sa elektronskim ure\u0111ajima ili drugim bezbednosnim pravilima, mogu dovesti do udaljavanja sa leta.<\/p>\n\n\n\n Kapetan ima kona\u010dnu re\u010d o onome \u0161to se doga\u0111a u avionu. U ozbiljnijim situacijama, problemati\u010dno pona\u0161anje putnika mo\u017ee \u010dak dovesti do neplaniranog sletanja i predavanja putnika nadle\u017enim organima.<\/p>\n\n\n\n Isto va\u017ei za agresivno pona\u0161anje, psovke i pretnje upu\u0107ene kabinskom osoblju ili drugim putnicima.<\/p>\n\n\n\n Ne postavljajte osoblju previ\u0161e li\u010dna pitanja<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nisu svi neprikladni komentari bezbednosni prekr\u0161aji, ali neki mogu da stvore veoma neprijatnu situaciju.<\/p>\n\n\n\n Pitanja kabinskom osoblju poput \u201eGde odsedate?\u201c ili detaljno raspitivanje o njihovim redovnim rutama mogu predstavljati zadiranje u privatnost.<\/p>\n\n\n\n Komentari o godinama ili fizi\u010dkom izgledu tako\u0111e su neprimereni.<\/p>\n\n\n\n Kabinsko osoblje podse\u0107a da je njihova osnovna funkcija bezbednost putnika, a ne zabavljanje gostiju tokom leta.<\/p>\n\n\n\n Ne o\u010dekujte da stjuardesa podigne va\u0161 prete\u017eak kofer<\/strong><\/p>\n\n\n\n Me\u0111u \u010destim izvorima frustracije nalaze se i zahtevi putnika da kabinsko osoblje podigne te\u017eak ru\u010dni prtljag u pregradu iznad sedi\u0161ta.<\/p>\n\n\n\n U tekstu se navodi jednostavno pravilo: ako putnik ne mo\u017ee samostalno da podigne svoj ru\u010dni prtljag, trebalo bi da razmisli da li je on prete\u017eak za no\u0161enje u kabinu.<\/p>\n\n\n\n Putnici bi tako\u0111e trebalo da izbegavaju poku\u0161aje da izdejstvuju prelazak u vi\u0161u klasu zbog ro\u0111endana ili izmi\u0161ljene povrede.<\/p>\n\n\n\n Avion ne\u0107e \u010dekati zbog kratkog presedanja<\/strong><\/p>\n\n\n\n Jo\u0161 jedan zahtev koji kabinsko osoblje uglavnom ne mo\u017ee da ispuni jeste molba da avion sa\u010deka zato \u0161to putnik ima malo vremena za presedanje.<\/p>\n\n\n\n Ka\u0161njenje jednog leta mo\u017ee da uti\u010de na veliki broj drugih letova, posada i putnika.<\/p>\n\n\n\n Osoblje mo\u017ee pomo\u0107i informacijama o izlazu za ukrcavanje i narednom letu, ali ne mo\u017ee jednostavno da zadr\u017ei avion zbog pojedina\u010dnog putnika.<\/p>\n\n\n\n Najjednostavnije pravilo tokom putovanja zato je da se bezbednosne instrukcije shvate ozbiljno, da se sa osobljem komunicira pristojno i da se \u0161ale o bombama, eksplozivu, otmicama i drugim pretnjama potpuno izbegavaju.<\/p>\n\n\n\n