Boing je objavio novi problem u vezi sa problemati\u010dnim avionom 737 Maks. Ovog puta je problem u njegovom elektri\u010dnom sistemu, prenosi CNN.<\/p>\n\n\n\n
\u201eBoing je preporu\u010dio kupcima da se obrate pa\u017enju na elektri\u010dni problem u odre\u0111enoj grupi aviona 737 Mask pre daljih operacija\u201c, isti\u010du u kompaniji.<\/p>\n\n\n\n
Aviokompanije moraju da potvrde da li je jedna od komponenti elektri\u010dnog sistema aviona dovoljno uzemljena, naveo je Boing.<\/p>\n\n\n\n
Kompanija je saop\u0161tila da sara\u0111uju sa ameri\u010dkom Saveznom upravom za vazduhoplovstvo na ra\u0161avanju problema.<\/p>\n\n\n\n
Svi avioni su bili prizemljeni 20 meseci \u0161irom sveta, od marta 2019. godine do novembra 2020. godine, posle dva fatalna pada u kojima je poginulo 346 osoba.<\/p>\n\n\n\n
Iako je FAA odobrila ispravke koje je Boing izvr\u0161io u vezi sa neispravnim sigurnosnim sistemom okrivljenim za nesre\u0107e, nekoliko drugih zemalja, uklju\u010duju\u0107i i Kinu, jo\u0161 nisu odobrili da ti avioni polete.<\/p>\n\n\n\n
Prizemljenje aviona je ko\u0161talo Boing $20 milijardi.<\/p>\n\n\n\n
Koliko \u0107e novi problem uticati na rad i prihode avio kompanije ostaje da se vidi.<\/p>\n\n\n\n
Ameri\u010dka Savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) saop\u0161tila je krajem februara da je kompanija Boing pristala da plati $6,6 miliona kazne nakon \u0161to je vazduhoplovni regulator utvrdio da nije po\u0161tovala sporazum o bezbednosti iz 2015. godine.<\/p>\n\n\n\n
Kazne uklju\u010duju $5,4 miliona zbog nepo\u0161tovanja sporazuma u kojem se Boing obavezao da \u0107e promeniti svoje interne procese radi pobolj\u0161anja i davanja prioriteta uskla\u0111enosti sa propisima i $1,21 miliona u jo\u0161 dva slu\u010daja, prenosi Rojters.<\/p>\n\n\n\n
\u201eBoing nije ispunio sve svoje obaveze prema sporazumu o nagodbi, na osnovu \u010dega je FAA uklju\u010dila dodatne penale\u201c, izjavio je administrator FAA Stiv Dikson.<\/p>\n\n\n\n
Iz Boinga, koji je 2015. godine platio $12 miliona kao deo nagodbe, nije bilo komentara.<\/p>\n\n\n\n