Krajem avgusta Kalifornija je izglasala zabranu prodaje novih vozila na fosilna goriva \u0161to zna\u010di da \u0107e od 2035. godine voza\u010di biti prisiljeni da voze elektri\u010dne automobile.<\/p>\n\n\n\n
Me\u0111utim, nedugo nakon sporne odluke – \u0161ok.<\/p>\n\n\n\n
Budu\u0107i da se Kalifornija ve\u0107 nedeljama pr\u017ei iznad 40 stepeni, tamo\u0161nji guverner je proglasio vanredno stanje, a korisnici energetske mre\u017ee su zamoljeni da pametno koriste struju da bi se izbegla isklju\u010denja, pi\u0161e Jutarnji.hr.<\/p>\n\n\n\n
U saop\u0161tenju glavnog distributera struje stoji: „Pozivamo potro\u0161a\u010de da smanje potro\u0161nju energije od 16 do 21 sati kada je sistem najvi\u0161e optere\u0107en jer je potra\u017enja ogromna.“<\/p>\n\n\n\n
Najva\u017enije mere su postavljanje termostata na 25 ili vi\u0161e stepeni da bi se smanjila upotreba klima ure\u0111aja, izbegavanje kori\u0161\u0107enja velikih ku\u0107nkih aparata, ga\u0161enje nepotrebnih svetala, ali i izbegavanje punjenja elektri\u010dnih automobila.<\/p>\n\n\n\n
„Ni\u017ea potro\u0161nja \u0107e smanjiti optere\u0107enje sistema i spre\u010diti drasti\u010dnije mere, poput isklju\u010denja struje“.<\/p>\n\n\n\n
Kako navodi New York Times, voza\u010di elektri\u010dnih automobila su „podivljali“, a situaciju je poku\u0161ao da smiri guverner Gevin Njusom.<\/p>\n\n\n\n
„To su nebuloze, elektri\u010dni auti nisu problem, oni stvaraju samo 0,4 posto ukupnog energetskog optere\u0107enja tokom letnjeg dana od 16 do 21 sati, kada je mre\u017ea najugro\u017eenija.“<\/p>\n\n\n\n
Tako\u0111e, uredba o zabrani prodaje ve\u0107ine novih automobila s unutra\u0161njim sagorevanjem odobrena pro\u0161log meseca stupa na snagu tek 2035. Dakle, imamo 13 godina za tranziciju.<\/p>\n\n\n\n
„Pogre\u0161no je dovoditi u vezu te dve stvari“, zavr\u0161io je guverner Newsom.<\/p>\n\n\n\n