{"id":18628,"date":"2026-04-30T03:32:00","date_gmt":"2026-04-30T03:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/kako-su-numerisani-americki-autoputevi\/"},"modified":"2026-04-30T03:32:00","modified_gmt":"2026-04-30T03:32:00","slug":"kako-su-numerisani-americki-autoputevi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/vesti\/kako-su-numerisani-americki-autoputevi\/","title":{"rendered":"Skrivena logika ameri\u010dkih autoputeva: Tajne brojeva koje su vam \u201epred o\u010dima\u201c"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Dok se porodice \u0161irom Sjedinjenih Ameri\u010dkih Dr\u017eava pripremaju za tradicionalne letnje road trip avanture, ve\u0107ina \u0107e se osloniti na&nbsp;<strong>Google Maps<\/strong>&nbsp;ili ugra\u0111eni GPS sistem. Me\u0111utim, pre nego \u0161to su pametni telefoni preuzeli volan, putnici su koristili \u010duveni&nbsp;<strong>Rand McNally Road Atlas<\/strong>. Ako pa\u017eljivo pogledate mapu, uo\u010di\u0107ete obrazac koji ve\u0107ina uzima zdravo za gotovo, a koji je zapravo rezultat genijalnog plana osmi\u0161ljenog pre vi\u0161e od jednog veka.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Od haosa naziva do jednostavnosti brojeva<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U ranim danima automobilizma, savezna vlada nije pokazivala veliko interesovanje za nacionalni sistem puteva. \u017deleznice su bile glavni na\u010din transporta, pa su lokalna udru\u017eenja automobilska entuzijasta sama kreirala rute. Do sredine 1920-ih postojalo je preko 250 imenovanih ruta, \u0161to je stvaralo op\u0161tu pometnju. Putevi su se preklapali, a sponzori su \u010desto skretali rute kroz specifi\u010dne lokacije radi sopstvenog profita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ideja o numeraciji potekla je iz savezne dr\u017eave Wisconsin jo\u0161 1918. godine, ali je sistem koji danas poznajemo osmislio&nbsp;<strong>Edwin Warley James<\/strong>. On je svoj plan predstavio kolegama u avgustu 1925. godine. \u201eSjedinjene Dr\u017eave su otprilike duplo \u0161ire nego \u0161to su duga\u010dke od severa ka jugu. Video sam kompletan obrazac koji je tako jednostavan da vam prosto &#8216;bode o\u010di&#8217;,\u201c objasnio je&nbsp;<strong>James<\/strong>&nbsp;godinama kasnije.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kako \u010ditati brojeve na ameri\u010dkim putevima?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Njegov sistem koristi dvocifrene brojeve za glavne federalne puteve (<strong>U.S. Highway System<\/strong>):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Neparni brojevi:<\/strong>\u00a0Ozna\u010davaju puteve koji se prote\u017eu u pravcu sever-jug.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Parni brojevi:<\/strong>\u00a0Rezervisani su za pravac istok-zapad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zavr\u0161etak na 0:<\/strong>\u00a0Rezervisan je za glavne rute od obale do obale (coast to coast).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zavr\u0161etak na 1 i 5:<\/strong>\u00a0Ovi brojevi su dodeljeni glavnim saobra\u0107ajnicama koje idu od granice do granice (border to border).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interesantno je da se kod federalnih puteva brojevi pove\u0107avaju od severa ka jugu za puteve istok-zapad, i od istoka ka zapadu za puteve sever-jug.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Revolucija zvana Interstate Highway System<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kada je 1956. godine zapo\u010deo&nbsp;<strong>Interstate Highway System<\/strong>&nbsp;(zavr\u0161en tek 1992. godine), primenjena je sli\u010dna logika, ali sa klju\u010dnim razlikama. Ovde se nule i petice koriste isklju\u010divo za najva\u017enije transkontinentalne i me\u0111ugrani\u010dne rute. Tako\u0111e, redosled pove\u0107anja brojeva je obrnut u odnosu na federalni sistem \u2013 brojevi rastu od juga ka severu i od zapada ka istoku, kako bi se izbegla zabuna sa starijim federalnim rutama.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u0160ta zna\u010de trocifreni brojevi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako vidite trocifreni broj na autoputu, on ima specifi\u010dnu funkciju:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Neparni prefiks:<\/strong>\u00a0Ozna\u010dava &#8222;spurs&#8220; ili radijalne puteve koji se odvajaju od glavne Interstate rute.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Parni prefiks:<\/strong>\u00a0Ozna\u010dava &#8222;beltways&#8220; \u2013 obilaznice oko urbanih zona ili unutar njih.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Postoje i specifi\u010dni slu\u010dajevi, poput&nbsp;<strong>Interstate 35<\/strong>, koji se razdvaja na dve grane prolaze\u0107i kroz velika metropolitenska podru\u010dja kao \u0161to su Dallas\u2013Fort Worth i Minneapolis-St. Paul. U tim situacijama dodaju se sufiksi&nbsp;<strong>E (East)<\/strong>&nbsp;i&nbsp;<strong>W (West)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bilo da vozite luksuzni sedan ili stari kamionet, slede\u0107i put kada vidite znak za autoput, setite se da taj broj nije slu\u010dajan \u2013 on je deo savr\u0161eno podmazane ma\u0161ine koja decenijama olak\u0161ava kretanje kroz ogromno prostranstvo Amerike.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:10px\">SOURCE: <a href=\"https:\/\/en.as.com\/latest_news\/the-hidden-logic-behind-us-highways-mind-blowing-secrets-about-how-interstates-are-numbered-f202604-n\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EN.AS.COM <\/a>PHOTO: PEXELS<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dok se porodice \u0161irom Sjedinjenih Ameri\u010dkih Dr\u017eava pripremaju za tradicionalne letnje road trip avanture, ve\u0107ina \u0107e se osloniti na&nbsp;Google Maps&nbsp;ili ugra\u0111eni GPS sistem. Me\u0111utim, pre nego \u0161to su pametni telefoni preuzeli volan, putnici su koristili \u010duveni&nbsp;Rand McNally Road Atlas. Ako pa\u017eljivo pogledate mapu, uo\u010di\u0107ete obrazac koji ve\u0107ina uzima zdravo za gotovo, a koji je zapravo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12700,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[368,369],"tags":[538,2590,2591,2592,2593,2594,2595,2596,2597,2598,2599,2600],"class_list":["post-18628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vesti-amerika","category-vesti","tag-amerika","tag-autoputevi","tag-edwin-warley-james","tag-google-maps","tag-interstate-highway-system","tag-numeracija-autoputeva","tag-pravila-numeracije-puteva","tag-putevi-u-americi","tag-putovanje-amerikom","tag-rand-mcnally-road-atlas","tag-saobracajni-sistem-sad","tag-u-s-highways"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18628"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18628\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chicagodesavanja.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18628"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}