Ove godine, Međunarodna kontrola na putevima će se održati od 17. do 19. maja na stanicama za merenje i inspekciju, u patrolama i na privremenim inspekcijskim mestima širom Kanade, Meksika i SAD.
Svake godine, CVSA bira oblast na kojoj je naglasak za 72-satnu kampanju kontrole na putevima. Prošle godine, inspektori su se fokusirali na kršenje radnog vremena i neispravnu svetlosnu signalizaciju.
Prilikom pregleda krajeva točkova na komercijalnom motornom vozilu:
Četiri moguća ishoda inspekcije nivoa I ili V
Tokom Roadcheck-a, većina vozača će proći inspekciju nivoa I — proces od 37 koraka za potvrdu usklađenosti sa operativnim zahtevima vozača i mehaničkom ispravnošću vozila. Inspektori takođe mogu da izaberu da sprovedu inspekciju vozača/vozila u nivou II, pregled vozača/akreditiva/administrativni pregled nivoa III ili samo pregled vozila nivoa V.
Ako ste izabrani da prođete inspekciju nivoa I ili V, postoje četiri stvari koje se mogu desiti nakon završetka inspekcije:
Vozilo prolazi pregled bez prekršaja – Ako se ne utvrde nikakvi prekršaji, na vozilo se može staviti CVSA nalepnica koja označava da je vozilo uspešno prošlo pregled. Generalno, vozila sa nalepnicama se ne pregledaju ponovo tokom perioda od tri meseca tokom kojeg nalepnica važi.
Pronađeni su prekršaji, ali to nisu kritični prekršaji u vezi sa stavkama pregleda vozila – Kada inspektor utvrdi prekršaje na vozilu, ali to nisu kritični prekršaji u vezi sa stavkom pregleda vozila, inspektor će te prekršaje zabeležiti u izveštaju o pregledu i vozilu će biti dozvoljeno da nastavi.
Pronađene su povrede kritičnih stavki pregleda vozila, ali to nisu uslovi van upotrebe – Kada inspektor identifikuje kršenje kritične stavke pregleda vozila, inspektor će te prekršaje zabeležiti u izveštaju o pregledu i vozilu će biti dozvoljeno da nastavi.
Ako se pronađu kritični prekršaji u vezi sa predmetom inspekcije vozila, inspektor će staviti vozilo van upotrebe, što znači da vozilo mora biti isključeno iz saobraćaja dok se utvrđeni prekršaji ne otklone.
IZVOR: CDL LIFE | FOTO: CDL LIFE